液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)。液壓缸內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)包(bao)括(kuo)液壓缸體(ti)密封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)及活(huo)塞(sai)密封(feng)(feng)均磨(mo)損過量(liang)等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與(yu)密封蓋(gai)密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變質、變形等，此時應更(geng)換新的密封件。
活(huo)塞密封過量磨損(sun)的(de)主要(yao)原因是速度控制閥(fa)調(diao)節不當(dang)，造成過高的(de)背壓(ya)以及(ji)密封件安裝(zhuang)不當(dang)或液壓(ya)油污染。
③ 從管(guan)路進入的異物，有多種情況。
a.清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)不(bu)注意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后(hou)進(jin)(jin)行清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)，不(bu)應(ying)通過缸(gang)體，必須(xu)在(zai)缸(gang)體的(de)油口前(qian)邊加裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點很重要。否則，管(guan)路(lu)中的(de)異物(wu)將進(jin)(jin)入缸(gang)內，一旦進(jin)(jin)入，即(ji)難以向外排(pai)除，反(fan)而變成向缸(gang)體內輸送異物(wu)了(le)。再者，清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作中所進(jin)(jin)異物(wu)的(de)取出方法。此外，對管(guan)內的(de)腐(fu)蝕等在(zai)管(guan)路(lu)安裝(zhuang)之(zhi)前(qian)即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)(xi)等手續，必須(xu)完全去掉銹蝕。
1、液(ye)壓(ya)缸設計間隙不(bu)(bu)當(dang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)，液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向套(tao)之間的(de)(de)滑動配合(he)間隙太(tai)大，引(yin)起(qi)滑動面的(de)(de)受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)爬行(xing)；滑動配合(he)間隙若太(tai)小，加上零(ling)部件制造存在公差，也會引(yin)起(qi)滑動面的(de)(de)受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)爬行(xing)。
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2、液(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元件摩擦力不(bu)均勻產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，液(ye)壓缸(gang)常用(yong)的(de)導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)(shu)支撐環等(deng)，特別是非金屬(shu)(shu)支撐環尺寸(cun)不(bu)均勻，一些非金屬(shu)(shu)支撐環隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小，即在油液(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩(wen)定性差(cha)直接(jie)造(zao)成配合間隙的(de)變化，很容易(yi)造(zao)成液(ye)壓缸(gang)的(de)速(su)度不(bu)穩(wen)定。
